Pre svega, znajući u kako netolerantnoj, da ne kažem napetoj situaciji živimo, kada se osluškuju svi tonovi i spremno proglašavaju disonantnim svi oni koji su, hm, disonatni u odnosu na neku sonantnost, odmah da izjavim sledeće:
1. Moja lična zainteresovanost za ovaj slučaj je isključivo namera da upozorim, skrenem pažnju takoreći, na štetnost ideje da se kroz tesnu ulicu Miše Diitrijevića uvede gradski autobus.
2. Važno je da napomenem da ni ja lično, ni moja porodica, nismo direktno ugroženi ovim autobusom. Indirektno, da.
3. Ne poznajem, čak ne znam ni ko je, osim onoga što sam pronašao na internetu, direktor JGSP, nemam nikakav problem ni sa tim čovekom, ni sa njegovom partijom, ni sa JGSP-om, ni sa Gradskim upravama, te unapred molim da mi se skinu sa grbače oni koji će pokušati da politički ili lično upotrebe celu ovu nesrećnu priču.
E tako.Pošto je to jasno idemo redom.
Gde bi da proteraju?
Stajalište sa širinom “fleke” od 2,00 m.
Na zgražanje lokalnog Mišinog življa, osvanuli smo nedavno sa, po kolovozu, sveže ispisanim natpisom BUS. -Šta je ovo, ne zna se, možda privremeno iz Bulevara cara Lazara, koji je udaljen pedesetak metara/obratite pažnju na ovaj veoma bitan podatak/ možda će tamo nešto da kopaju,- tako je nekako rezonovao narod ovdašnji.
Ali ne. Saznajemo, od usta do usta šire se vesti, da će “Da proteraju autobus ovuda”.
Uterivanje veselog autobusa se očekuje ovuda, iz Cara Dušana!
Kažu da će neka linija nova, da iz Bulevara Evrope skrene (?) u Bulevar cara Lazara (?) pa petnaest metara dalje desno u Miše Dimitrijevića (!!?), pa ravno do Braće Ribnikar (!!?), odakle će skrenuti desno valjda, pa Bulevarom opet do Cara Lazara (?) pa do fakulteta ! Ali kako će nazad, još nismo saznali! Kada se “protera” gde će da skrene. Možda kroz Kolo srpskih Sestara jer u Cara Dušana ne može! Ili može?
Da vas ne bih zamajavao pripovetkama, ukratko!
Nije tačno da je to tražila MZ, kako je rekao neko u JGSP-u kada sam ih pitao, sažeto rečeno, “Šta je bre vama!” osim ako MZ postoji sama po sebi i odnosi se na zajednicu Mesa a ne zajednicu građana. Dakle u to izrazito sumnjam!
Mesta kolko hoćeš. Probali su!
Kao što sumnjam da bi bilo ko, iz bilo kakvih razloga u domenu racionalnog razmišljanja “Proterao autobus ovuda” a da istovremeno na 60 sekundi hoda od M.D. paralelno postoji Bulevar koji obiluje kako sa tri trake i impresivnom ukupnom širinom, i kojim istovremeno prolaze gradski autobusi. Na tu moju opasku, gospodin iz JGSP-a mi je odgovorio “Pa baš zato!” Tu sam već zanemeo jer je počela glava da me malo bolucka.
Moguće je da je rodonačelnik ove originalne saobraćajne ideje bio neko sa bizarnom logikom “da Grba ima svoj autobus” koja, osim što je sama po sebi smehotresna, /za neobaveštene, Grba je omeđena Futoškom, cara Dušana, cara Lazara i Bulevarom Oslobođenja, i sa bilo kog kraja Grbe stiže se u bilo koju od ovih ulica za najviše 5 minuta/, svoju mentalnu fundiranost nalazi u ideji da “Ja nisam u gradu ako mi autobus ne prolazi ispred kuće”
Prelaz za opušteno šetkanje dokonih pešaka!
Nije moguće da ne postoje UT uslovi koji kažu da ne postoje UT uslovi, da ne postoji propisana i zakonita saglasnost za ovaj preduzetni saobraćani momenat, niti je moguće da su ispunjeni svi neophodni ostali uslovi da se “Protera autobus ovuda”osim magijske interpretacije stvarnosti po kojoj će autobus širine 2,5 m se normalno kretati širinom trake koja je 2,5 m. te da su vozači JGSP na neki specijalan način osposobljeni da, nakon primanja putnika, gabarite autobusa svedu na bilo koju potrebnu širinu, visinu, dužinu.
Da dodam još i da je mooshema u razgovoru sa pomoćnikom načelnika Uprave za saobraćaj saznala da će već da pomeraju jedno zamišljeno, i ofarbano, stajalište zbog pobune jedne zgrade, kao i da su probali jer “tri puta proterali autobus i videli da može”. Toliko o Studiji i opravdanosti te tehničkim mogućnostima koja se utvrđuje probnim proterivanjem. To su radili verovatno noću. I za vikend.Takođe, reče da je u pitanju referendumski zahtev /možda nekoga sa Detelinare ko želi da se u grad vozi kroz M.D.? To bi vredelo saznati!/ te da i stanari iz M.D. mogu da referendumom traže ukidanje.To je kao da referendumom tražiš da se ukine Železnička stanica iz Dunavske. Pošto je prethodno dva stanara iz Dunavske referendumski tražilo da se tu uvede jedna međunarodna Stanica za TŽV.
Raskoš za pešake je predviđena još pre par godina.
Dakle, u regularnim uslovima, od građana se ne očekuje da referndumom traže očigledno, kao što se ne traži referendumsko izjašnjavanje o matematičkim jednačinama!
Ali se zato od uprave grada, koji tu upravu vrši u ime, i isključivo na polzu građana, očekuje da o građanima, bezbednosti, zdravlju, i konačno, udobnosti življenja, brinu.
Toliko za sada. A nastavak će slediti kada dobijem na uvid sva dokumenta, od navodnog referenduma, pa zatim zahteva MZ, pa preko studije o opravdanosti i izvodljivosti te Urbanističkih uslova za taj projekat. Ako je to sve potrebno, i ako to graditelji saobraćaja u Novom Sadu uopšte imaju. Jer moguće je da se, kada nije neka kafana u pitanju koja UT mora da ima, tako nešto ne zahteva od Javnih preduzeća.
Oni možda utvrđuju da li nešto može ili ne može empirijskim proterivanjem.
No Comments